企业要做好，除了发展之外，还不能忽视自我保护。如果开发了新产品，申请了专利却被别人“偷走”，对于企业而言岂不是赔了夫人又折兵。当然，在知识产权方面不仅仅是这么简单，那么上海昌都仓储有限公司的小编就根据下面的案例来与大家探讨一下仓储物流企业自我保护——知识产权的归属权。

　　要做到业务未动，商标先行

　　商标作为一种区分产品或服务来源的具有显著特征的标志，在提高品牌认可度、提高品牌溢价方面发挥重要作用。尤其是我国仓储物流行业作业方式日渐规范，行业准入门槛逐渐提高的背景下，仓储物流企业做到“业务未动、商标先行”的必要性大大提高。

　　我国商标注册实行“申请在先原则”，通俗来讲，就是先到先得，一份相同或近似的商标申请，先提出商标注册申请者，将优先获得商标专用权。如果仓储物流企业在经营过程中，使用了某个商标而没有及时注册，商标一旦被他人抢注，企业就会陷入被动地位，要么花费大量金钱赎回商标，要么只能被迫改名，那样前期在这个品牌上的经营推广就浪费了大半，无论哪一种情况，企业都会付出巨大的代价。因此，中细软集团提醒，及时申请商标是仓储物流企业经营中最基础但也是最重要的大事。

　　除了要及时申请注册商标，为商标取一个好听易记的的名字，对仓储物流企业也非常重要。那么，如何为商标取名呢?中细软集团表示，给商标取名，基础性的要求就是商标名称要简单好记，为了做到这一点，商标取名要遵循这几个原则：(1)简洁：名字单纯、简洁明快，易于传播;(2)独特：名称应具备独特的个性，避免与其他名称混淆;(3)新颖：名称要有新鲜感，赶时代潮流;(4)响亮：商标名称要易于上口，难发音的字不宜作名称。另外，商标取名的进阶性要求是，商标的名称要包含产品或服务属性并能引起消费者的联想，这样才能让人“望文生义”，比如仓储物流企业的企业字号或商标名称，经常包含“通”、“达”、“运”、“顺”等字，就不仅仅是“跟风”那么简单，这和这些字眼能够很好传达品牌含义有着直接关系。

　　根据经营计划，选对商标类别

　　根据我国《商标法》规定，注册商标时需要根据产品或服务的类别，选择所属行业的类别进行注册。对于仓储物流企业来说，首先需要注册的核心类别是第39类，这个类别具体指运输、商品包装和贮藏、旅行安排，主要包括将人或商品从一处运送到另一处(通过铁路、公路、水上、空中或管道)所提供的服务和与此有关的必要服务，以及货栈或者其他建筑物为便于看管、保存商品所提供贮藏的服务。

　　另外，仓储物流企业还要根据自身经营的方向和计划，考虑更多的相关类别或拓展类别进行注册。如不少仓储物流企业会在经营中，涉及到广告有关的服务，那么就需要同时第35类;建设网站并提供网站服务，那么需要同时注册第42类;提供包装服务的过程中，提供缆、绳、网、帐篷等产品，那么需要同时注册第22类;因为业务需要而涉及使用自有运载工具的(如使用无人机送快递)，那还需要注册第12类。再者，如果涉及到保险服务，则需要注册第36类;如果涉及运输车辆维修，则需要注册第37类;如果涉及到预定旅馆房间服务，则需要注册第43类。

　　总之，对于仓储物流企业来说，具体注册哪些类别的商标，要根据企业自身的经营项目和未来的经营计划而定，有的仓储物流企业会选择全类别注册，包括同时进行周边商标的防御注册，也都是有其合理性的。如果企业自身拿不准商标注册类别的注意，可以咨询专业的知识产权服务机构，由专业人士帮忙分析确定具体的商标注册策略。

　　对创新内容做其他知识产权保护

　　仓储物流企业给人的直观印象是，主要做一些运输和仓储的工作，没有多少技术含量，因此也没有什么知识产权保护可言。实际上，这是莫大的误解。对于仓储物流企业来说，从运输、仓储到包装、搬运装卸、流通加工、配送以及相关的物流信息等环节，都涉及大量的技术方法的使用，尤其是随着现代物流体系的逐步建立，各种先进技术和方法的使用，更是对于提高仓储物流企业的工作效率、降低企业成本方面发挥越来越重要的作用。

　　仓储物流企业通过自身经营实践，对技术方法做出改进，提出工作效率，这对于提高企业竞争力大有益处，但很多企业不知道的是，实际上完全可以对这种技术改进通过申请专利的方式来进行保护，然后再通过专利授权的方式来实现技术转移和技术变现。

　　以仓储物流企业中，我们最熟悉的快递公司为例，近几年，以美国联邦快递、联合包裹速递服务公司(UPS)为代表的国外快递公司开始进入中国市场，国外企业不仅在物流领域拥有先进的技术，还积极开展专利布局，并针对物流领域的关键技术，如自动分拣、货物包装、货物动态保温、车辆定位等方面提交了专利申请。反观国内企业，在物流领域的专利数量却相对较少。